De producten van Accredis door de jaren heen
Hieronder de producten van Accredis door de jaren heen.
- Accredis Basic systeem (2001 t/m 2010)
- Accredis Online 1e versie (2006 t/m 2008)
- Accredis Online 2e versie (2008 – 2013)
- Accredis A1 (2011 t/m 2014)
- Accredis A9 (2013 t/m heden)
Algemene geschiedenis
De geschiedenis van Accredis begon rond 2000, toen het Hengelose bedrijf Mic-O-Data in samenwerking met Accredis werkte aan een innovatief systeem. Onder de naam “Accredis Basic” werd begin 2001 een van de eerste gps-gebaseerde Ritregistratiesystemen in Nederland geïntroduceerd. Het systeem registreerde automatisch routes, kilometers, tijden en locaties om zakelijke rijders te helpen voldoen aan strengere fiscale regels van de Belastingdienst. In de jaren daarna groeide Accredis uit van een eenvoudige rittenregistratie-oplossing naar een compleet platform voor gps-tracking, fleetmanagement en wagenparkbeheer. Accredis richtte zich sterk op betrouwbaarheid, privacy en maatwerksoftware. Dankzij de opkomst van mobiele data en SaaS-oplossingen konden klanten hun voertuigen steeds beter realtime volgen. Tussen 2010 en 2013 speelde Accredis bovendien een belangrijke rol bij de ontwikkeling van een officiële kwaliteitsnorm voor Ritregistratiesystemen in Nederland. Samen met andere leveranciers werd overleg gevoerd met de Belastingdienst om te komen tot duidelijke eisen voor fiscale acceptatie.
Accredis Basic systeem (2001 t/m 2010)
In 2001 ontwikkelde Mic-O-Data het systeem Accredis Basic. één van de eerste Nederlandse oplossingen voor automatische ritten- en kilometerregistratie via gps waar de gegevens bewaard werden via internet. Het systeem ontstond in een periode waarin de Belastingdienst strengere eisen stelde aan zakelijke kilometeradministraties.
De kracht van Accredis Basic zat in de combinatie van een voertuigunit, gps-technologie en een chipcard voor de bestuurder. Hierdoor werden ritten automatisch opgeslagen, inclusief tijd, locatie en gereden route. Met behulp van een chipkaartlezer die op een PC aangesloten kon worden, werden vervolgens de gegevens uitgelezen en in de Online administratie gezet van Accredis. Dat maakte handmatige rittenboekjes grotendeels overbodig.
Keurmerk RitRegistratieSystemen
Een belangrijk moment volgde op 14-11-2013: Accredis ontving als een van de eerste bedrijven het officiële Keurmerk RitRegistratieSystemen. Daarmee werd bevestigd dat het systeem voldeed aan de strenge eisen van de Belastingdienst. Dit keurmerk verstevigde de positie van Accredis als marktleider in ritregistratie-oplossingen.
Accredis Online 1e versie (2006 t/m 2008)
De eerste versie van de Accredis Online, gebruikte dezelfde Bedieningsterminal als de Basic. Uiteraard zat hier wel andere software in. Door gebruik te maken van een andere basisunit konden we realtime de voertuigen volgen via een landkaart.
De in het voertuig verzamelde gegevens werden aan het eind van iedere rit automatisch via een beveiligde GPRS dataverbinding overgebracht naar de database op de Accredis server.
Identificatie van bestuurder en auto via chipkaart en bedieningsunit. Locatie en tijdstip werden bepaald via GPS. Gegevens t.b.v kilometer-, tijd- en routeregistratie werden direct via GPRS naar de Accredis server verstuurd.
Het officiële Keurmerk RitRegistratieSystemen.
Een belangrijk moment volgde op 14 november 2013: Accredis ontving als een van de eerste bedrijven het officiële Keurmerk RitRegistratieSystemen. Daarmee werd bevestigd dat het systeem voldeed aan de strenge eisen van de Belastingdienst. Dit keurmerk verstevigde de positie van Accredis als marktleider in ritregistratie-oplossingen.
De 2e versie van de Online had een nieuwe ontwikkelde basisunit met ook een volledig nieuwe Touchscreen bedieningsunit.
Identificatie van bestuurder en auto via chipkaart en bedieningsunit. Locatie en tijdstip werden bepaald via GPS. Gegevens t.b.v kilometer-, tijd- en routeregistratie werden direct via GPRS naar de Accredis server verstuurd.
Bij tijdelijke uitval van communicatie werd de data in het geheugen van de bedieningsunit en lokalisatie-unit gebufferd.
De Basisunit werd vernieuwd en had weer de allernieuwste techniek. Met een snelle en gemakkelijke RJ45 koppeling kon optioneel een touchscreen bedieningsunit aangesloten worden. Dit had als meerwaarde dat de bestuurder geïdentificeerd kon worden en hierdoor kon je precies zien welke bestuurder op welk voertuig had gereden. Dit allemaal met de vertrouwde chipaart.
Wij worden vertrouwd door
Cogas Groep
Voor een organisatie als Cogas, waar dagelijks monteurs en servicemedewerkers onderweg zijn voor werkzaamheden in de regio, is een betrouwbare rittenregistratie essentieel. Niet al...
Nijwa
Nijwa is onderdeel van de Nijhof-Wassink Group, een toonaangevende organisatie binnen de transport- en mobiliteitssector. Vanuit meerdere vestigingen in Nederland en Polen richt Ni...
AK Schoonmaak
Kwaliteit, een persoonlijke benadering en snelle service, dat zetten wij voorop. Daarbij vinden wij het belangrijk om onze klanten van A tot Z te ontzorgen. Dit doen wij door midde...
Provalu
Provalu is een essentiële speler in de Kust-, Duin- en Bollenstreek als het gaat om het creëren van meerwaarde rond werk. In opdracht van zeven bijbehorende gemeenten zet Provalu...
Platvoet beveiliging
Platvoet Beveiligingssystemen, opgericht in 1984 door Henk en Betty Platvoet, is een toonaangevend bedrijf met een rijke geschiedenis in de beveiligingssector. Oorspronkelijk geric...
Accredis A1 (2011 t/m 2014)
Vanaf 2011 hebben we gekozen voor een nieuwe hardware leverancier. Aplicom namelijk. De korte lijnen en stabiele Europese hardware hebben ons destijds overtuig om deze leverancier te kiezen. Vanuit hier zijn we ons nieuwe software platform “Accredis Next” gaan ontwikkelen. Een volledig nieuw platform in combinatie met eigen configuraties op de Aplicom A1.
Met behulp van een schakelaar die optioneel aangesloten kon worden, was er een mogelijkheid om een keuze te maken tussen privé en zakelijk als rittype. Deze techniek wordt met de huidige systemen nog steeds gebruikt.
Iedere bestuurder krijgt een eigen iButton, waarmee hij/zij zich in het voertuig m.b.v. een buttonlezer kan identificeren. In de online kilometerregistratie module wordt de rit automatisch aan de geactiveerde iButton gekoppeld. Naast de online kilometerregistratie module is bij de track-en-trace module, ook de actuele bestuurder te volgen middels Google Maps. Ook deze techniek wordt nog steeds gebruikt met de huidige systemen.
Ervaar zelf de voordelen van ons product
Bent u benieuwd geworden naar ons sluitende systeem om meer grip te krijgen op uw wagenpark? Kies dan voor het meest betrouwbare systeem van Nederland. Duizenden tevreden klanten gingen u voor.
- Gratis proefplaatsing
- Volledig volgens de eisen van de belastingdienst
- De meest nauwkeurige tracker in de markt
- 3 jaar garantie op het kilometerregistratiesysteem
- Maandelijks opzegbaar
- Altijd en overal inzichtelijk in onze Online Portaal
- Privacy gewaarborgd
Vrijblijvende offerte aanvragen
Ontvang op dezelfde werkdag van ons een vrijblijvende offerte. Duizenden tevreden klanten gingen u voor. Onze klanten beoordelen ons gemiddeld met een 9.3.
Accredis A9 (2013 t/m heden)
In 2013 hebben we de eerste generatie Accredis A9 systemen in gebruik genomen. Dit waren de compacte opvolgers van de Accredis A1 met uiteraard weer de nieuwste techniek.
Onze A9 systemen hebben de hoogste nauwkeurigheid, wat verlangt wordt door de belastingdienst en het keurmerk ritregistratie.
Accredis heeft een extra zekerheid (precisie) bij haar kilometerregistratie hardware ingebouwd door gebruik te maken van twee satelliet netwerken (GPS en GLONASS). Ook maken wij gebruik van een zeer hoogwaardige en gecertificeerde gps tracker die vooral haar sporen heeft verdiend in bijvoorbeeld de voertuigen van de ADAC, politie en ambulances internationaal. De gps tracker wordt vast in het voertuig ingebouwd en is de meest geavanceerde tracker die beschikbaar is op de markt.
Veelgestelde vragen
Ik heb alleen kilometerregistratie registratie nodig voor mijn aangifte, welke gps oplossing is geschikt voor mij?
In dit geval is de Lite versie aan te raden. Indien gewenst is deze versie later nog gemakkelijk uit te breiden met track and trace. Er hoeft dan niet een nieuwe gps-tracker te worden ingebouwd. Al onze systemen maken gebruik van dezelfde betrouwbare tracker.
Kan ik jullie product eerst testen?
We zijn overtuigd van de kwaliteit van onze producten en bieden daarom de mogelijkheid aan om een proefplaatsing te testen. Hiermee kunt u zelf het gemak ervaren en op een later moment beslissen of u ons systeem daadwerkelijk wil gebruiken. Neem voor een proefplaatsing contact met ons op.
De leasewereld verandert bijna elk jaar en is nogal eens een onderwerp op de politieke agenda. Is Accredis hier op voorbereid?
Jazeker. Bij ons bent u altijd aan het juiste adres. Accredis gaat als oprichter van de Branchevereniging voorop in de ontwikkelingen en is één van de meest innovatieve organisaties in het vakgebied. We maken daarbij altijd gebruik van de meest geavanceerde apparatuur en software. Dit maakt dat wij altijd in kunnen spelen op maatschappelijke ontwikkelingen en dat u altijd kan vertrouwen op een rittenregistratie die voldoet aan de eisen van de fiscus. Nu en in de toekomst.
Een losse iPhone of Android App is toch veel goedkoper?
Ja, echter worden deze systemen door de belastingdienst niet als rittenregistratie geaccepteerd en dus niet geschikt voor gebruik bij de aangifte. Bovendien biedt een dergelijke app niet het gebruiksgemak dat u met Accredis heeft. Dat wil echter niet zeggen dat u met Accredis niet mobiel bent. De mobiele Accredis app wordt standaard meegeleverd met al onze paketten.
Nieuwsgierig naar ons product?
Wilt u ook meer grip op uw wagenpark en geen discussies met de fiscus? Kies dan voor het meest betrouwbare systeem van Nederland.