02-04-26

Youngtimerregeling voorlopig behouden na politieke koerswijziging

De eerder aangekondigde versobering van de youngtimerregeling lijkt voorlopig van de baan. De Tweede Kamer heeft ingestemd met een motie die de geplande aanpassing terugdraait. Daarmee wordt een aanzienlijke lastenverzwaring voor ondernemers waarschijnlijk voorkomen.

Youngtimerregeling voorlopig behouden na politieke koerswijziging
De eerder aangekondigde versobering van de youngtimerregeling lijkt voorlopig van de baan. De Tweede Kamer heeft ingestemd met een motie die de geplande aanpassing terugdraait. Daarmee wordt een aanzienlijke lastenverzwaring voor ondernemers waarschijnlijk voorkomen.

De regeling is van groot belang voor ruim 200.000 zzp’ers en mkb-ondernemers die gebruikmaken van oudere zakelijke auto’s. De voorgestelde wijzigingen zouden leiden tot een forse stijging van de fiscale bijtelling, met in sommige gevallen een veelvoud aan extra kosten.

Opvallende politieke draai
Opmerkelijk is dat de motie is ingediend door dezelfde Kamerleden die eerder verantwoordelijk waren voor de voorgestelde aanpassing. Deze koerswijziging volgt op brede kritiek vanuit ondernemers, brancheorganisaties en de autobranche.

Hoewel de motie een belangrijk signaal afgeeft, is deze nog niet juridisch bindend. De verdere uitwerking ligt bij het ministerie van Financiën. Pas na verwerking in wet- en regelgeving ontstaat er definitieve duidelijkheid.

Onrust door snelle besluitvorming
De onrust rond de regeling ontstond eind 2025, toen in korte tijd werd besloten om de leeftijdsgrens voor de gunstige bijtelling te verhogen. Deze zou stapsgewijs oplopen van 15 jaar naar 25 jaar in 2027. Voor veel ondernemers kwam deze wijziging onverwacht en zonder overgangsregeling.

In de praktijk bleken de financiële gevolgen aanzienlijk groter dan vooraf ingeschat. Waar aanvankelijk werd uitgegaan van een beperkte budgettaire impact, liep de verwachte lastenverzwaring fors op.

Gevolgen voor ondernemers en markt
De aankondiging had directe impact op de markt. De vraag naar youngtimers daalde sterk en de waarde van bestaande voertuigen kwam onder druk te staan. Ondernemers die al gebruikmaakten van de regeling zagen hun fiscale lasten in korte tijd oplopen.

Met de aangenomen motie lijkt de oorspronkelijke regeling voorlopig in stand te blijven. De leeftijdsgrens wordt naar verwachting niet verhoogd zoals eerder gepland. In plaats daarvan wordt gekeken naar een meer geleidelijke aanpassing, waarbij bestaande situaties worden gerespecteerd.

Vervolgstappen
Of en hoe de aangepaste plannen worden doorgevoerd, hangt af van de verdere uitwerking door het kabinet. Vooralsnog biedt de huidige ontwikkeling ondernemers meer duidelijkheid en rust, al blijft de toekomst van de regeling onderwerp van politieke discussie.

Accredis: kies voor betrouwbaar.
Sinds 2001 marktleider in ritregistratie-oplossingen. Oprichter Branchevereniging en Keurmerk Ritregistratiesystemen. Innovatieve en gebruiksvriendelijke software – eenvoudige rapportages. Drie jaar garantie. De betaalbare partner in ritregistratie. Ons hele SaaS platform draait op eigen hardware in datacenters op Nederlands grondgebied.

Vraag een offerte aan